Beskrivelse
Kjøretøyene i S-serien skiller seg fra mange andre leddede kjøretøy.
Opprinnelsen til drivlinjen, drivenheten fra motoren til hjulene, kommer fra landbruket.
Det ligner derfor strukturen til en traktor.
Solid blokkkonstruksjon laget av støpte deler i stedet for en ramme.
Mekanisk overføring i stedet for en ren hydrostatisk drivlinje.
Finkjøring løses da de hydrostatiske komponentene er koblet parallelt med det mekaniske drivverket
Mekaniske aksler (for- og bakaksel forbundet med aksel) med differensial og 100% sperre
Ingen hjulmotorer
Lavt tyngdepunkt
Den mekaniske akseldriften med variabel kraftfordeling mellom for- og bakaksel gjør det mulig å overføre hele drivkraften til alle fire hjul til enhver tid
Selv med dårlig/ujevn ballastering er optimal trekkraft tilgjengelig
I motsetning til hjulmotordrift, mindre glidning og betydelig høyere trekkraft, spesielt i ekstreme situasjoner
Avhengig av fotpedalposisjonen starter maskinens fremdrift i hydraulisk modus og bytter deretter til direkte, mekanisk drift opp til slutthastigheten.
Den elektroniske momentkontrollen gjør det enklere for brukeren å arbeide ved å regulere kjørehastigheten avhengig av kraftforbruket til redskapet
Ingen kvelning av motoren på grunn av overdreven last
Kjøretøyet opererer alltid med maksimal arbeidshastighet
Sjåføren kan konsentrere seg om selve kjøringen eller arbeidsresultatet
Hytta er tilgjengelig i 3 varianter
1-manns førerhus med førersete på venstre side
1-manns førerhus med skyve- og svingbart førersete på venstre side
2-manns førerhus med to seter godkjent for arbeidsbruk












